32044470 HERTH+BUSS ELPARTS Генератор
Фото надане виробником
Немає на складі Дізнатись про вступ
- Напряжение [В] 14
- ток зарядки от генератора (А) 140
- Ременной шкив с клиноремённым шкифом ребёрным
- шкива [мм] 65
- Количество ребер 6
- Положение / градусы li 60
- Возврат старой детали не обязателен
- HERTH+BUSS ELPARTSHERTH+BUSS ELPARTS HERTH+BUSS Fahrzeugteile GmbH & Co KG
- Індекс63150
- МістоHeusenstamm
- ВулицяDieselstraße 2-4
- Телефон06104/608-0
- Сайтwww.herthundbuss.com
| AUDI: 078903016AB 078903016AC |
| SKODA: 078903016AB 078903016AC |
| VAG: 078903016AB 078903016AC |
| VW: 078903016AB 078903016AC |
A4
A6
SUPERB
Варіанти оплати:
Варіанти доставки:
Повернення та обмін протягом 14 днів.
- Оплата готівкою/карта в офісі
- Оплата кур'єру при отриманні товару
Варіанти доставки:
- Транспортна компанія НОВА ПОШТА
Повернення та обмін протягом 14 днів.
Пошук віддалених замін та аналогів
Аналоги та замінники
1 з 1
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Количество ребер
- 6
- шкива [мм]
- 65
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Напряжение [В]
- 12
- Количество ребер
- 6
- шкива [мм]
- 65
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- L DFM
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Заменяемая часть
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Положение / градусы
- L 60
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- со ремённым шкивом
- Количество ребер
- 6
- шкива [мм]
- 65
- Присоединение / зажим
- без подключения к тахометру
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Новая деталь
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Положение / градусы
- R 60
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- со ремённым шкивом
- Количество ребер
- 6
- Присоединение / зажим
- без подключения к тахометру
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Заменяемая часть
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Положение / градусы
- L 60
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- со ремённым шкивом
- Количество ребер
- 6
- шкива [мм]
- 65
- Присоединение / зажим
- без подключения к тахометру
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Заменяемая часть
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Положение / градусы
- L 60
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- со ремённым шкивом
- Количество ребер
- 6
- шкива [мм]
- 65
- Присоединение / зажим
- без подключения к тахометру
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Количество ребер
- 6
- шкива [мм]
- 64
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Новая деталь
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- шкива [мм]
- 65
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B1+ L DFM
1 з 1